2009-9-22 11:05:05 | 显示全部楼层 | 阅读模式
通常情况下,我们熟知的塑料非球面模具是在模具表面镀镍的,由于镍金属层,质地比较软,容易出现划伤,因此,维护难度大一些,为了解决这个问题,在镍层表面镀DLC膜,一方面可以增加抗损伤性能,另外一方面,DLC膜的摩擦系数比较小,离型方面应该不会有大的问题。
      希望有见解的朋友,做一下交流。
      谢谢!!!
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2009-9-23 08:13:41
是压模的吗??????????????????????////
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2009-9-23 08:31:52
這個方法是可行的,我曾有實際經驗
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2009-9-23 10:59:16
是注塑成型的,楼上兄弟试过,效果如何?
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2009-10-9 16:06:06
不够热烈,有想法的朋友,谈谈吗,顺便问问,玻璃非球面模芯镀膜技术的前景如何,我所知道的没有几家企业在做,看来前途...
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2009-10-17 15:52:12
模芯镀膜应该是电铸吧, 电铸可以复制,这样减少车模芯成本,电铸完镍再真空沉积DLC应该有效果,只是DLC沉积后面形会不会有改变呢?
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2009-10-27 09:35:34
镀DLC膜层的厚度和膜层的均匀性会直接影响面型,但是,如果膜层厚度只有几十纳米,面型影响没有问题,关键是在测试、使用的过程中,离型效果如何,需要试验去验证,前面有朋友说,使用过,应该可以吧
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2010-12-10 18:47:20
回复 dongbeiren 的帖子

您好,你是做模造的吗?交个朋友
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2011-2-18 10:46:20
您好!我是从事模造行业的,欢迎交流!
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2011-2-21 09:47:59
我觉得应该可以,不知实验的结果如何,期待中
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